Suite à un retard important, j'ai pris l'autoroute A28 toute récente afin de gagner du temps... Je m'engage sur l'autoroute, je prend un ticket, je cale sous le portique (bon, ça arrive, quoi...) Je roule à cent trente kilomètres à l'heure tout du long. À la sortie de l'autoroute, pour payer les quatre euros quatre-vingt, il faut se garer, descendre de la voiture, aller dix mètres plus loin, introduire son ticket, choisir le type de véhicule, le mode de paiement, introduire le billet dans le bon sens et bien à plat, récupérer la monnaie et le ticket de sortie, rejoindre la voiture, mettre la ceinture, démarrer (c'est un moteur diesel, ça prend un petit temps non négligeable), avancer de quinze mètres en voiture introduire le ticket en se tordant le cou, passer le portique et ça y est, enfin ! J'ai l'impression que finalement, je n'ai gagné autant de temps que ça...

Mais bon, c'est pas de ça dont je voulais parler. L'autoroute en question longe sur quelques kilomètres la ligne de chemin de fer entre Sées et Alençon.

L'autoroute, symbole de modernité. Moi, en train d'écouter un mp3 sur l'autoradio. Mon portable compatibles wap dans mon sac. À l'heure des « Corails Intercités » (vachement plus moderne que « train »). Au moment où l'abonnement France Télécom n'augmente plus mais « évolu »...

Et bien, au milieu de ce petit monde, j'ai croisé, je vous jure que c'est vrai, j'ai regardé à plusieurs fois, sur la voie ferré citée ci-dessus, je disais donc que j'avais croisé une locomotive... (bah là, rien de surprenant, je vous l'accorde, mais attendez, bande d'impatients !), je disais donc, une locomotive... à vapeur...

J'ai pas compris. Je ne comprend toujours pas. Quelqu'un pourrait m'expliquer ? *

Et à mon avis, si la S. N. C. F. se remet à utiliser la vapeur, Toulouse n'est pas prêt d'avoir son TGV !




* = évidemment que je me doute bien qu'il y a une explication parfaitement logique dont je ne peux que me réjouir, parce que ça fait plaisir à voir (une locomotive à vapeur, suivez donc ! c'est la deuxième fois, il y a un manque d'attention, là !), surtout qu'aux dernières nouvelles, on a de la marge pour le protocole de Kyoto, donc ce n'est pas la peine d'avoir des états d'âmes vis-à-vis de la grosse fumé noire charbonneuse ; mais mon beau billet est construit autour d'une incompréhension, alors bon, faut-que je fasses le gars surpris, quoi...**

** = mais si quelqu'un l'a, l'explication de la présence d'une locomotive à vapeur entre Sées et Alençon, dans le sens Sées-Alençon le 17 mai 2006 peu après 13h, et bien ça m'intéresse !